市地方海事局建立船舶经营人和船员退出机制及客渡船舶淘汰机制 近日,市地方海事局依据国家有关法律法规规定,结合我市实际情况,经过认真调查、分析、研究,制定了船舶经营人和船员退出机制及客渡船舶淘汰机制。
船舶经营人退出机制规定:对在经营过程中达不到经营资质条件的、超越经营范围从事经营活动的,不按规定缴纳规费的、发生水上交通安全责任事故的将视情节轻重分别给予经营人警告、停业整顿乃至劝其退出水路运输市场处分;船员退出机制规定:对出现超员违章多次不改、遇险不报不救逃逸、阻碍事故调查、擅离防汛岗位、违法计分累计较多、实际操作能力不符要求等12类行为之一的,将吊销船员《适任证书》,取消船员担任证书所载职务的资格,并且3年内不允许其重新申办《船员适任证书》;客渡船舶淘汰机制规定了钢质机动、非机动客渡船和车渡船的使用上限,超出年限的一律不再允许作为渡运船舶使用,对经船检人员检验认定锈蚀严重、质量较差,可能危及旅客安全的,即使在规定年限内,也不得再作为渡运船舶使用。
该机制的建立,将进一步促进我市水路运输市场的优胜劣汰,消除安全隐患,形成结构合理、安全有序的水路运输市场,为进一步加强水上交通安全工作,确保人民群众生命财产安全奠定坚实的基础。
梓潼县交通局全面开展道路交通安全专项整治工作 一是强化路面行车秩序监管,加大对危桥、险路的排查、整治力度;二是强化道路运输行业安全监管;三是加强运输企业和运输站场安全管理;四是继续开展维修市场整顿,加强车辆技术管理;五是强化对机动车的排查登记工作,加大道路交通安全宣传力度,着力提高群众的道路交通安全自我防护意识。
2007年1—8月政务信息、交通网站本地信息、绵阳交通上稿情况
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单位 |
全年目标任务 |
1—8月上稿数 |
单位 |
全年目标任务 |
1—8月上稿数 |
单位 |
全年目标任务 |
1—8月上稿数 |
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涪城区 |
25 |
8 |
公管处 |
30 |
44 |
局办 |
40 |
43 |
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游仙区 |
25 |
47 |
运管处 |
30 |
12 |
法规科 |
10 |
5 |
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江油市 |
25 |
36 |
航务处 |
30 |
17 |
计财科 |
10 |
1 |
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三台县 |
25 |
24 |
稽征处 |
30 |
18 |
人教科 |
10 |
2 |
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盐亭县 |
25 |
28 |
路政支队 |
30 |
17 |
建管科 |
10 |
13 |
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梓潼县 |
25 |
18 |
重点办 |
20 |
10 |
运安科 |
15 |
19 |
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安县 |
25 |
23 |
质监站 |
5 |
1 |
党办 |
15 |
36 |
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平武县 |
25 |
7 |
造价站 |
5 |
5 |
退管科 |
5 |
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北川县 |
25 |
7 |
高开司 |
20 |
25 |
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客运总站 |
20 |
1 |
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