交通系统八项措施加强机关效能建设 构筑作风建设长效机制 一是完善学习制度，创建学习型机关；二是强化危机意识、宗旨意识、服务意识，创建服务型机关；三是完善各项工作机制，引领和激发领导干部“用心想事、用心谋事、用心干事”，创建务实型机关；四是增强执行力，树立大局观、全局观，创建效能型机关；五是改进会风文风，创建节约型机关。六是创新管理机制，建立创新型机关；七是创造稳定的发展环境，创建和谐型机关；八是加强廉政建设，创建廉政型机关。
市政府决定将盐南路收费权收归政府 5月9日，市长唐利民主持召开市政府第32次常务会议，会议决定，将盐南路收费权收归政府，从6月1日起，由市高开司负责行使盐南路的收费管理工作。市委常委、副市长左代富，副市长林新、李亚莲、邱明君、杨小鲁出席会议。
盐南路属政府还贷收费公路立项。2001年10月，市政府授权委托富临集团投资建设盐南路，并实行建、管、养、收（费）一体化。工程于2001年11月开工，2003年8月建成，当年底开始收费。2004年11月，国务院颁发了《收费公路管理条例》。今年初，省政府办公厅转发了交通部《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》，《通知》明确指出任何单位不得以任何方式非法设立经营性公路或改变政府还贷公路性质。
今年初，按照市政府的安排，市交通局、国资委、审计局、监察局和绵投公司联合成立盐南路回购工作小组，与富临集团商谈盐南路收费权属性复位和公路回购工作，到目前双方基本达成一致意见。
我市部队进出道路建设工程项目顺利通过验收 9日至10日，省交战办、省交通厅、省交通厅公路局的领导专家来绵，对省交通厅安排下达的部队进出道路建设项目进行正式验收。验收检查组一行对所有建设项目进行了实地检查，对资料进行了验收。通过检测实验和验收领导小组全体成员测评，项目均确定合格。
三台县农村公路建设严把“六关” 一是严把征地拆迁补尝关，农村干线公路、通乡公路的设计路线确定后，对土地征用、房屋拆迁、青苗、林木补偿，数量补偿金额都要进行公示，补偿结果要公开，严防弄虚作假，虚报冒领；二是严把招投标管理关，工程建设严格坚持项目法人制度，招投标制度，工程监理制度和合同管理制度；三是严把农村公路工程建设管理关，通村公路实行“项目公告、公示制”；四是严把农村公路建设的资金使用管理关，筹集地方配套资金时，要坚持“一事一议”，不得任意增加农民负担；五是严把农村公路建设的质量管理关，县交通局要加强对农村公路建设质量管理，确保工程质量优良；六是严把农村公路通乡、通村公路工程的监督关，县交通局、（或县交通局公路管理所）、县监察局、县发展和改革局要加强对农村公路建设项目全过程的监督，及时发现、纠正和严肃查处农村公路建设中的违法违规行为。
路政支队加强散落物运输污染公路专项整治工作 针对绵三路、绵江路、绵盐路、永安路等路段散落物运输污染公路现象较为突出的情况，路政支队在“五一”前后认真开展专项治理工作。一是走访所辖路段沿途采沙场，向采沙场业主及驾驶员宣传有关法律法规，要求驾驶员运输散落物时要严格按要求装载并搭盖篷布；二是直属大队各中队调整工作时间，采取日常巡查治理与突击整治相结合的形式，与交警、养护部门及当地政府联系，协同作战，共同治理，扩大治理面及效果。本次专项整治，共出动路政人员140余人次，巡查车辆50台次，共处理散落物运输车辆44起，有效遏制了散落物运输污染公路的现象。
安县交通局扎实开展包村工作 根据县委第五轮包村工作安排，安县交通局联系桑枣镇云丰村。为有序推进该轮包村工作，力求包村取得实效，局党委高度重视，成立了以局党委书记、局长为组长的包村工作领导小组，并充分发挥部门职能和县委从局里选派支持新农村建设的干部前期驻该村的优势，在充分调研云丰村地理、经济和社会事务等方面实情的基础上，结合该村新农村建设规划，制定了以完善村内道路和农业用水等基础设施为主要内容的包村工作三年规划。明确了2007年要积极支持该村修建云丰大道，以搭建起云丰居民小区建设的道路平台为目标。实施系统内部门包组，切实解决各组在夯基础、谋产业等方面的实际困难，力求通过交通部门三年的帮扶，使该村各方面能得以长足的发展，包村工作取得实效，加快该村新农村建设步伐。 | 
